No es difícil adivinar el dueño de ese casco viendo la mascota que tiene en su motorhome. El mexicano Sergio Pérez, uno de los novatos del pasado año y candidato al tan deseado segundo volante de Ferrari. (GP Brasil 2011).
Lecturas para un domingo sin F1 (XV)
Casi todos los blogs sufren algún momento de depresión y este, y sobre todo su autor, no iba a ser menos. Así que, aunque ya estamos en plena pretemporada, los motores rugen, tenemos Melbourne a un mes vista y hay un montón de información, el blog sigue en un descanso invernal. Pero eso no va a impedir que mantengamos la buena costumbre de dejar unos cuantos enlaces que merecen la pena leer.
- Una deliciosa historia en capítulos (aun inconclusa) sobre la rivalidad entre Gilles Villeneuve y Didier Pironi, contada con maestría por Carlos Castella: Gilles & Didier.
- Desde las Tertulias de Fórmula 1 también se unen a la defensa de la figura de Alain Prost, con un gran trabajo traduciendo un magnífico artículo en inglés: “Talking about F1: The F1 blog” “In defence of Alain Prost”.
- Otro de los grandes pilotos de la historia comenzó a forjar su palmarés con un título en 1994 que estuvo plagado de polémicas e irregularidades: ‘Option 13′: ¿Mereció Michael Schumacher su primer título?
- ¡Hágalo usted mismo!, la historia de Jack Brabham que resume la apasionante época en que los garajistas dominaban el mundial.
- Volviendo a la actualidad, para profundizar en los aspectos técnicos, hay un blog perfecto para estas fechas de presentaciones y tests que analiza y disecciona en profundidad cada monoplaza: TruzoneF1.
- Para los ferraristas, un análisis de los primeros test y las dificultades que se han encontrado: Tras los test F1, ¿Qué le pasa al Ferrari de Alonso?.
- Piloto nórdico, increíblemente veloz, con un talento natural inconmensurable. No hablamos de Raikkonen (que también se ajusta a esa definición) sino de Ronnie Peterson, otro de los nombres míticos que perduran en la memoria.
Roger Williamson, una muerte absurda
Un vídeo espeluznante que muestra la impotencia de un piloto por salvar a un compañero.
Gran Premio de Holanda de 1973 (circuito de Zandvoort). Roger Williamson sufre un terrible accidente y queda atrapado dentro de su coche en llamas. Su compañero de equipo y amigo, David Purley, se para e intenta sacarlo ante la pasividad de comisarios mientras escucha los gritos de ayuda de su amigo. Lo trágico es que Williamson no murió por el accidente en sí, sino asfixiado por el humo del incendio.
Podéis leer la historia completa en la Wikipedia y en Esto no es sencillo.
El final más emocionante
La carrera disputada en Monza en el año 1971 pasará a la historia como la más disputada de la historia. El vencedor de aquel Gran Premio de Italia fue Peter Gethin por ¡una sola centésima! sobre Ronnie Peterson (que moriría años después en esta misma pista). Pero además el tercer clasificado entró a menos de una decima del ganador, y el cuarto a menos de dos. Si ampliamos la cuenta al siguiente, los cinco primeros clasificados pasaron por meta en un intervalo de seis décimas. Realmente increíble.
| Pos | No | Piloto | Equipo | Tiempo | Parrilla |
| 1 | 18 | Peter Gethin | BRM | 18:13.4 | 11 |
| 2 | 25 | Ronnie Peterson | March-Ford | + 0.010 | 6 |
| 3 | 2 | François Cévert | Tyrrell-Ford | + 0.090 | 5 |
| 4 | 9 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | + 0.180 | 17 |
| 5 | 19 | Howden Ganley | BRM | + 0.610 | 4 |
| 6 | 12 | Chris Amon | Matra | + 32.360 | 1 |
(Tabla procedente de la Wikipedia)
Os dejo con una joya, un vídeo resumen con el sonido auténtico de la carrera:
La velocidad media que se registró aquel día fue de 243 km/h, algo impensable en estos tiempos. 40 años después, la velocidad media es 227 km/h (Vettel, 2011). Precisamente un año después el trazado sufrió numerosos cambios (fundamentalmente la incorporación de chicanes) para limitar las altas velocidades que se alcanzaban allí y reducir los accidentes y muertes desgraciadamente habituales en el trazado transalpino.

La segunda carrera más disputada de la historia sucedió muy cerca de nosotros. Fue en el Gran Premio de España 1981, en el circuito del Jarama y la protagonizaron Villeneuve, Laffite, Watson, Reutemann y De Angelis. Pero eso es otra historia…
F1archives
Hace algún tiempo descubrí una web muy interesante, en la que cualquier aficionado a la historia de la Fórmula 1 puede pasar horas y horas disfrutando de vídeos de carreras clásicas. Se trata de F1archives.com, donde, por ejemplo, se puede encontrar la carrera del GP de Bélgica de 1992, en la que un chavalín conseguía su primera victoria por delante de tipos como Mansell o Senna. Ese jovencito era Michael Schumacher: 1992 Belgian Grand Prix.
