Lecturas para un domingo sin F1 (XV)

Casi todos los blogs sufren algún momento de depresión y este, y sobre todo su autor, no iba a ser menos. Así que, aunque ya estamos en plena pretemporada, los motores rugen, tenemos Melbourne a un mes vista y hay un montón de información, el blog sigue en un descanso invernal. Pero eso no va a impedir que mantengamos la buena costumbre de dejar unos cuantos enlaces que merecen la pena leer.

Kimi Raikkonen probando el Lotus E20 (Jerez, 7 de febrero 2012)

Kimi Raikkonen probando el Lotus E20 (Jerez, 7 de febrero 2012)

Roger Williamson, una muerte absurda

Un vídeo espeluznante que muestra la impotencia de un piloto por salvar a un compañero.

Gran Premio de Holanda de 1973 (circuito de Zandvoort). Roger Williamson sufre un terrible accidente y queda atrapado dentro de su coche en llamas. Su compañero de equipo y amigo, David Purley, se para e intenta sacarlo ante la pasividad de comisarios mientras escucha los gritos de ayuda de su amigo. Lo trágico es que Williamson no murió por el accidente en sí, sino asfixiado por el humo del incendio.

Podéis leer la historia completa en la Wikipedia y en Esto no es sencillo.

Ratoncito Pérez

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Ratoncito Pérez

No es difícil adivinar el dueño de ese casco viendo la mascota que tiene en su motorhome. El mexicano Sergio Pérez, uno de los novatos del pasado año y candidato al tan deseado segundo volante de Ferrari. (GP Brasil 2011).

El final más emocionante

La carrera disputada en Monza en el año 1971 pasará a la historia como la más disputada de la historia. El vencedor de aquel Gran Premio de Italia fue Peter Gethin por ¡una sola centésima! sobre Ronnie Peterson (que moriría años después en esta misma pista). Pero además el tercer clasificado entró a menos de una decima del ganador, y el cuarto a menos de dos. Si ampliamos la cuenta al siguiente, los cinco primeros clasificados pasaron por meta en un intervalo de seis décimas. Realmente increíble.

Pos No Piloto Equipo Tiempo Parrilla
1 18 Peter Gethin BRM 18:13.4 11
2 25 Ronnie Peterson March-Ford + 0.010 6
3 2 François Cévert Tyrrell-Ford + 0.090 5
4 9 Mike Hailwood Surtees-Ford + 0.180 17
5 19 Howden Ganley BRM + 0.610 4
6 12 Chris Amon Matra + 32.360 1

(Tabla procedente de la Wikipedia)

Os dejo con una joya, un vídeo resumen con el sonido auténtico de la carrera:

La velocidad media que se registró aquel día fue de 243 km/h, algo impensable en estos tiempos. 40 años después, la velocidad media es 227 km/h (Vettel, 2011). Precisamente un año después el trazado sufrió numerosos cambios (fundamentalmente la incorporación de chicanes) para limitar las altas velocidades que se alcanzaban allí y reducir los accidentes y muertes desgraciadamente habituales en el trazado transalpino.

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La segunda carrera más disputada de la historia sucedió muy cerca de nosotros. Fue en el Gran Premio de España 1981, en el circuito del Jarama y la protagonizaron Villeneuve, Laffite, Watson, Reutemann y De Angelis. Pero eso es otra historia

F1archives

Hace algún tiempo descubrí una web muy interesante, en la que cualquier aficionado a la historia de la Fórmula 1 puede pasar horas y horas disfrutando de vídeos de carreras clásicas. Se trata de F1archives.com, donde, por ejemplo, se puede encontrar la carrera del GP de Bélgica de 1992, en la que un chavalín conseguía su primera victoria por delante de tipos como Mansell o Senna. Ese jovencito era Michael Schumacher: 1992 Belgian Grand Prix.

Michael Schumacher por delante de su compañero Martin Brundle en el Gran Premio de Bélgica de 1992
Michael Schumacher por delante de su compañero Martin Brundle en el Gran Premio de Bélgica de 1992
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